人歇车不歇,汽车耐力赛比拼的不只是速度

长江日报 2019-12-13 00:00:00

长江日报-长江网12月12日讯(记者李金友)12月12日上午,武汉体育中心赛道,在经过两轮试车之后,2019中国汽车耐力锦标赛(cec)下午将进行自由练习。这一国内顶级汽车赛事,打响收官之战。

(图为兰博基尼赛车在赛道上试车、练习)
cec中国汽车耐力锦标赛是中国首个最高级别场地耐力赛,既比拼赛车的“爆发力”,更考验赛车和车手的耐力。武汉站的比赛共有14支车队、90名车手(包括4名外籍车手)参赛,参赛车型既有兰博基尼、梅赛德斯奔驰amg gt3、奥迪rs3等高性能原型车、gt赛车,也有本田思域、北京现代瑞纳等亲民的普通量产车。

(图为汽车工程师维护回到维修区的奔驰赛车)
据cec赛车新闻官介绍,武汉站的比赛里程为60公路,需要围绕2.98公里的赛道跑20圈,“人歇车不歇”,每辆赛车的车手可以接力完成比赛,极为考验车手和赛车发挥的稳定性,更同样考验车队的团队合作,“赛车一进维修区,维修人员要在26秒钟更换4条轮胎、更换车手接力参赛等”。
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